Cầu vượt N4 tại nút giao An Phú — một trong những hạng mục quan trọng nhất của siêu nút giao hơn 3.400 tỷ đồng ở cửa ngõ phía đông TP.HCM — dự kiến thông xe cuối tháng 7/2026, theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM. Công trình giúp tách dòng xe từ đường Đồng Văn Cống lên đại lộ Mai Chí Thọ, trục đường chạy dọc Khu đô thị mới Thủ Thiêm, nơi The Megapolis Thủ Thiêm của Sonkim Land tọa lạc. Đây là tin vui hiếm hoi trong bối cảnh toàn bộ dự án nút giao An Phú vừa bị lùi tiến độ hoàn thành lần thứ hai, sang quý 3/2027.
Thông tin nhanh — Nút giao An Phú
- Vị trí: Cửa ngõ phía đông TP.HCM, kết nối Mai Chí Thọ – Xa lộ Hà Nội – cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
- Tổng vốn đầu tư: Hơn 3.400 tỷ đồng
- Cầu vượt N4: Kết nối Đồng Văn Cống – Mai Chí Thọ, dự kiến thông xe cuối tháng 7/2026
- Nhánh N1.1: Mai Chí Thọ lên cao tốc Long Thành, dự kiến thông xe đầu tháng 10/2026
- Toàn bộ nút giao: Lùi tiến độ lần 2, dự kiến hoàn thành quý 3/2027
- Cập nhật: Tháng 7/2026
Cầu vượt N4 nút giao An Phú là gì và khi nào thông xe?
Cầu vượt N4 là nhánh cầu thuộc dự án nút giao An Phú (TP. Thủ Đức), giúp phương tiện từ đường Đồng Văn Cống rẽ phải kết nối lên đại lộ Mai Chí Thọ theo hướng Xa lộ Hà Nội, dự kiến thông xe cuối tháng 7/2026 sau gần 4 năm thi công (nguồn: Thanh Niên, 13/7/2026 và 26/7/2026; CafeF, 18/7/2026).
Nhánh cầu này đảm nhận vai trò tách dòng ô tô và xe container từ hướng Đồng Văn Cống lên tuyến trên cao để ra Mai Chí Thọ, loại bỏ xung đột giao thông cắt ngang với dòng xe lưu thông dưới mặt đất. Theo Thanh Niên, bình quân mỗi ngày có hơn 20.000 lượt xe ra vào cảng Cát Lái, khiến các tuyến Đồng Văn Cống, Mai Chí Thọ và khu vực lân cận thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.
Tác động đến đại lộ Mai Chí Thọ và The Megapolis Thủ Thiêm
Về giao thông và kết nối
Khi cầu vượt N4 thông xe, một phần đáng kể dòng xe container và ô tô từ cảng Cát Lái sẽ được tách khỏi mặt đường Mai Chí Thọ đoạn giáp Khu đô thị mới Thủ Thiêm, giúp giảm xung đột giao thông ngay trước cửa ngõ dự án. Đây là đoạn đường mà đường Lương Định Của nối dài và các tuyến trục nội khu Thủ Thiêm cũng đang kết nối vào, hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn cho khu vực.
Về giá trị bất động sản dọc Mai Chí Thọ
Hạ tầng kết nối là một trong những yếu tố định giá bất động sản dọc trục Mai Chí Thọ. Việc giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía đông, cộng với tiến độ mở rộng 4 tuyến đường huyết mạch nội khu Thủ Thiêm, góp phần củng cố vị trí của các dự án nằm trên trục này, trong đó có The Megapolis Thủ Thiêm. Tuy nhiên, đây là tác động gián tiếp qua hạ tầng khu vực — chưa có công bố chính thức nào từ Sonkim Land liên hệ trực tiếp dự án với công trình này (cần xác minh thêm khi có thông tin mới).
✅ Điểm đáng chú ý: Cầu vượt N4 là hạng mục đầu tiên trong số các nhánh còn lại của nút giao An Phú cán đích, giúp giảm áp lực giao thông ngay trên đại lộ Mai Chí Thọ trong lúc chờ toàn bộ dự án hoàn thành (nguồn: Thanh Niên, CafeF, tháng 7/2026).
Toàn cảnh nút giao An Phú: Vì sao dự án lùi tiến độ đến quý 3/2027?
Nút giao An Phú là nút giao 3 tầng có lưu lượng phương tiện lớn nhất TP.HCM, tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, giữ vai trò cửa ngõ dẫn vào cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Theo Tuổi Trẻ (22/7/2026), đây là lần thứ hai chủ đầu tư phải điều chỉnh tiến độ, sau khi các mốc cuối năm 2025 và quý 2/2026 đều không đạt.
Bên cạnh nhánh N4, nhánh cầu N1.1 (đưa ô tô từ Mai Chí Thọ hướng Võ Nguyên Giáp lên cao tốc Long Thành) đang có 2 nhà thầu thi công, dự kiến thông xe đầu tháng 10/2026. Riêng nhánh N1.2 nối đường Lương Định Của với cao tốc vẫn vướng mặt bằng — khoảng 22.012 m² đất thuộc khu đô thị An Phú và lộ giới đường Lương Định Của chưa được bàn giao, dự kiến hoàn tất giải phóng mặt bằng vào tháng 11/2026 và thông xe hạng mục này vào tháng 4/2027. Hầm chui HC1-02 kết nối Mai Chí Thọ với đường dẫn cao tốc đã thông xe từ tháng 2/2026.
Bối cảnh lớn hơn: Sân bay Long Thành và Metro Thủ Thiêm – Long Thành
Áp lực hoàn thành nút giao An Phú càng lớn khi sân bay Long Thành dự kiến khai thác từ ngày 1/12/2026, trong lúc cao tốc TP.HCM – Long Thành đang mở rộng lên 8-10 làn xe, cơ bản hoàn thành cuối năm nay (riêng cầu Long Thành xong quý 1/2027). Cùng lúc, tuyến metro Thủ Thiêm – Long Thành — vốn đầu tư khoảng 175.000 tỷ đồng, do Đại Quang Minh nghiên cứu — dự kiến khởi công vào tháng 9/2026, với hướng tuyến cũng băng qua chính khu vực nút giao An Phú (nguồn: Tuổi Trẻ, 22/7/2026; Cafebiz, 28/6/2026).
⚠️ Cần lưu ý: Việc công trường metro Thủ Thiêm – Long Thành và các hạng mục còn lại của nút giao An Phú có thể cùng tồn tại tại một khu vực trong giai đoạn 2026-2027 tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc cục bộ khi thi công — theo cảnh báo của Tuổi Trẻ (cần theo dõi thêm khi có kế hoạch phân luồng chính thức).
Cơ hội và điều cần lưu ý cho nhà đầu tư Thủ Thiêm
Điểm tích cực
Từng nhánh cầu của nút giao An Phú thông xe đều trực tiếp cải thiện khả năng kết nối của trục Mai Chí Thọ với Xa lộ Hà Nội, sân bay Long Thành và khu Đông TP.HCM — yếu tố hạ tầng nền tảng cho các dự án bất động sản dọc tuyến, trong đó có Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Điểm cần theo dõi
Toàn bộ nút giao An Phú đã hai lần lùi tiến độ, hiện dự kiến hoàn thành quý 3/2027 — nhà đầu tư nên xem các mốc thông xe từng phần (N4, N1.1) là tín hiệu tích cực nhưng chưa phải điểm kết thúc dự án, và tiếp tục theo dõi tiến độ giải phóng mặt bằng đường Lương Định Của trước khi đưa ra quyết định phụ thuộc vào hạ tầng này.
Câu hỏi thường gặp về nút giao An Phú
Cầu vượt N4 nút giao An Phú khi nào thông xe?
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, cầu vượt N4 dự kiến thông xe cuối tháng 7/2026, kết nối đường Đồng Văn Cống với đại lộ Mai Chí Thọ (nguồn: Thanh Niên, CafeF, tháng 7/2026).
Nút giao An Phú có ảnh hưởng đến The Megapolis Thủ Thiêm không?
Nút giao An Phú không nằm trong khuôn viên The Megapolis nhưng là hạ tầng kết nối đại lộ Mai Chí Thọ – trục đường dự án tọa lạc – với Xa lộ Hà Nội và cao tốc Long Thành, nên việc thông xe từng nhánh cầu giúp giảm ùn tắc khu vực xung quanh dự án.
Toàn bộ nút giao An Phú khi nào hoàn thành?
Dự án dự kiến hoàn thành quý 3/2027, sau khi đã hai lần lùi tiến độ (từ cuối 2025, sang quý 2/2026, rồi quý 3/2027), chủ yếu do vướng mặt bằng khoảng 22.012 m² trên đường Lương Định Của (nguồn: Tuổi Trẻ, 22/7/2026).
Vì sao cầu vượt N4 quan trọng với giao thông Mai Chí Thọ?
Cầu vượt N4 tách dòng ô tô và xe container ra vào cảng Cát Lái (hơn 20.000 lượt xe/ngày) khỏi mặt đường Mai Chí Thọ, giảm xung đột giao thông tại một trong những điểm ùn tắc thường xuyên nhất cửa ngõ phía đông TP.HCM.
Metro Thủ Thiêm – Long Thành có liên quan đến nút giao An Phú không?
Có. Tuyến metro Thủ Thiêm – Long Thành, dự kiến khởi công tháng 9/2026, có hướng tuyến băng qua khu vực nút giao An Phú, khiến khu vực này có thể tồn tại nhiều công trường cùng lúc trong giai đoạn 2026-2027 (nguồn: Tuổi Trẻ, 22/7/2026).
Kết luận
Việc cầu vượt N4 nút giao An Phú dự kiến thông xe cuối tháng 7/2026 là tín hiệu hạ tầng tích cực cho trục đại lộ Mai Chí Thọ, dù toàn bộ dự án nút giao vẫn cần thêm thời gian đến quý 3/2027 để hoàn thiện. Đối với khu vực Khu đô thị mới Thủ Thiêm, đây là một trong nhiều mảnh ghép hạ tầng — cùng với các tuyến đường nội khu và metro Thủ Thiêm – Long Thành — đang dần hoàn thiện mạng lưới kết nối cho khu vực.
Bài viết mang tính chất tổng hợp thông tin hạ tầng công khai, không phải khuyến nghị đầu tư. Thông tin về The Megapolis Thủ Thiêm (chủ đầu tư Sonkim Land) cần được xác minh trực tiếp với chủ đầu tư trước khi giao dịch.
