Nút giao An Phú trên đại lộ Mai Chí Thọ đã đưa vào khai thác hai hầm chui và ba nhánh cầu vượt, nhưng toàn dự án đã lùi hạn hai lần và hiện dự kiến hoàn thành quý III/2027 (theo Báo Sài Gòn Giải Phóng, Báo Xây dựng, tháng 9/2026). Đây là cửa ngõ nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, và nằm gần ga Thủ Thiêm, khu vực Sonkim Land đang phát triển The Megapolis Thủ Thiêm. Bài viết tóm tắt hạng mục nào đã xong, điểm nghẽn mặt bằng còn lại và điều bạn nên theo dõi.
Thông tin nhanh — Nút giao An Phú, tháng 10/2026
- Tổng vốn: hơn 3.408 tỷ đồng; khởi công 29/12/2022 (Báo Công an)
- Đã khai thác: hầm chui HC1-01, HC1-02; nhánh cầu N2, N3, N4
- Chưa xong: nhánh N1.1, N1.2, N1.3, hạng mục phụ trợ, tháp biểu tượng
- Khối lượng: khoảng 75% (Sở Xây dựng, tháng 9/2026)
- Mốc mới: hoàn thành quý III/2027 (dự kiến, đã điều chỉnh hai lần)
- Cập nhật: 15/10/2026
Nút giao An Phú đã đưa vào khai thác những hạng mục nào?
Tính đến ngày 21/9/2026, nút giao An Phú đã khai thác hai hầm chui HC1-01 và HC1-02 cùng ba nhánh cầu vượt N2, N3, N4 (theo Báo Công an Nhân dân, 9/10/2026). Hầm HC1-01 thông xe ngày 30/6/2025, nhánh N2 ngày 31/12/2025, hầm HC1-02 ngày 2/2/2026, nhánh N3 ngày 1/5/2026.
Nhánh N4, cho xe từ đường Đồng Văn Cống rẽ phải vào Mai Chí Thọ, đưa vào khai thác cuối tháng 8/2026 (các báo ghi ngày 21 hoặc 22/8). Hạng mục này được phân tích khi còn chờ thông xe trong bài về tiến độ cầu vượt N4.
Điểm nghẽn mặt bằng 22.012 m² trên đường Lương Định Của là gì?
Điểm nghẽn là 22.012 m² đất dọc đường Lương Định Của, phường Bình Trưng, nơi cần để thi công nhánh N1.2 và mở rộng đường lên 4 làn. Khu vực này có 67 trường hợp bị ảnh hưởng, gồm 66 hộ gia đình, cá nhân và 1 tổ chức (Báo Sài Gòn Giải Phóng, 8/9/2026).
TP.HCM dự kiến chi khoảng 1.865 tỷ đồng để bồi thường và đặt mục tiêu bàn giao mặt bằng trong tháng 9/2026 (Báo Xây dựng, 8/9/2026). Theo Ban Giao thông, nhánh N1.2 cần khoảng 5 tháng thi công sau khi có mặt bằng sạch.
⚠️ Cần xác minh: Chủ đầu tư cho biết mục tiêu hoàn thành dự án chỉ bảo đảm nếu giải phóng mặt bằng xong cuối tháng 10/2026. Chúng tôi chưa tìm thấy thông báo chính thức xác nhận mặt bằng đã bàn giao đủ tính đến ngày 15/10/2026.
Nhánh N1.1 và N1.2 khi nào thông xe?
Nhánh N1.1, cho ô tô từ Mai Chí Thọ hướng Võ Nguyên Giáp rẽ trái lên cao tốc, được hẹn thông xe đầu tháng 10/2026. Theo VTV ngày 6/10/2026, nhánh này vẫn đang lắp đà giáo để nối hai nhịp dầm cuối. Tôi chưa thấy xác nhận thông xe chính thức (cần xác minh).
Nhánh N1.2 nối Lương Định Của với cao tốc dự kiến cuối tháng 4/2027, phụ thuộc mặt bằng. Hạng mục phụ trợ dự kiến tháng 11/2026, còn tháp trung tâm và cây xanh cảnh quan dự kiến cuối tháng 12/2026 (Bnews, 18/6/2026). Ngày 10/6/2026, quá trình thử tải N1.1 từng xảy ra sự cố sập dàn giáo, một công nhân bị thương nhẹ (Báo Công an Nhân dân).
Dự án đã lùi hạn những lần nào?
Kế hoạch ban đầu là hoàn thành ngày 30/4/2025. Sau đó dự án được điều chỉnh lần một vào tháng 12/2025 sang quý II/2026, rồi lần hai vào tháng 7/2026 sang hết quý III/2027. Như vậy mốc mới chậm khoảng hai năm rưỡi so với kế hoạch đầu tiên.
Theo các báo, nguyên nhân nhất quán qua cả hai lần gia hạn là mặt bằng, không phải vốn. Phần đã hoàn thành không phải làm lại, nhưng hướng từ Lương Định Của lên cao tốc vẫn phải chờ.
Nút giao An Phú tác động gì đến Thủ Thiêm và Mai Chí Thọ?
Nút giao An Phú tách dòng xe giữa cao tốc, Mai Chí Thọ và đường vào cảng Cát Lái, nên tác động trực tiếp đến việc ra vào Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Ban Giao thông từng đánh giá hầm chui HC1-02 cùng nhánh N2 giúp giảm khoảng 80% ùn tắc khu vực (Tuổi Trẻ, 2/2/2026). Đây là đánh giá của chủ đầu tư, chưa phải số đo độc lập.
CafeBiz (13/2/2026) mô tả nút giao là cửa ngõ vào ga Thủ Thiêm, cùng giai đoạn ranh giới TOD quanh ga đã được duyệt ngày 26/6/2026 và dự kiến thẩm định quy hoạch từ tháng 12/2026 (Thanh Niên). Bạn có thể xem thêm phân tích TOD ga Thủ Thiêm và tiến độ 4 tuyến đường nội khu Thủ Thiêm.
The Megapolis Thủ Thiêm liên quan thế nào?
The Megapolis Thủ Thiêm do Sonkim Land phát triển trên đường Mai Chí Thọ, Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Theo các nguồn thị trường, dự án vẫn ở giai đoạn hoàn thiện thiết kế cơ sở và thủ tục, chưa công bố giá bán chính thức (cần xác minh với chủ đầu tư). Nút giao An Phú chỉ tác động gián tiếp qua hạ tầng khu vực, chưa có công bố nào của Sonkim Land gắn riêng với công trình này.
Điểm tích cực
Năm hạng mục đã khai thác giúp tách một phần dòng xe khỏi mặt đường Mai Chí Thọ. Việc TP.HCM chi 1.865 tỷ đồng giải tỏa cho thấy điểm nghẽn đã có phương án cụ thể. Bạn có thể đối chiếu mặt bằng giá trục này trong bài giá căn hộ Mai Chí Thọ 2026.
Điểm cần theo dõi
Mốc quý III/2027 đã đổi hai lần và còn phụ thuộc mặt bằng. Hướng Lương Định Của lên cao tốc chưa thể khai thác trước tháng 4/2027 theo kế hoạch hiện nay. Bạn không nên xem hạ tầng là bảo chứng cho giá bất động sản.
Câu hỏi thường gặp về nút giao An Phú
Kết luận
Nút giao An Phú đã xong phần lớn hạng mục hướng vào Mai Chí Thọ, nhưng cụm N1 phía Lương Định Của vẫn chờ mặt bằng và mốc hoàn thành là quý III/2027. Bạn nên theo dõi thông báo chính thức của Ban Giao thông TP.HCM và đối chiếu pháp lý, tiến độ dự án trước khi giao dịch.
📌 Lưu ý: Bài viết mang tính thông tin, tổng hợp từ báo chí công khai (SGGP, Báo Xây dựng, VTV, Báo Công an Nhân dân, Tuổi Trẻ, Thanh Niên, CafeBiz), không phải lời khuyên đầu tư. Thông tin về dự án của Sonkim Land, gồm The Megapolis Thủ Thiêm, vui lòng xác minh trực tiếp với chủ đầu tư trước khi giao dịch.
