8 Công Trình Cầu, Hầm Bờ Sông Sài Gòn: Thủ Thiêm Kết Nối Ra Sao?

Cầu hầm Thủ Thiêm là nhóm 8 công trình giao thông vượt sông Sài Gòn, gồm cầu đường bộ, cầu đi bộ, hầm đường bộ và hầm metro, nối bán đảo Thủ Thiêm với trung tâm TP.HCM (theo CafeF, 28/7/2026). Hiện 3 công trình đã hoàn thành, các công trình còn lại đang thi công hoặc nghiên cứu. Khu đô thị mới Thủ Thiêm nằm đối diện trung tâm thành phố, và The Megapolis Thủ Thiêm của Sonkim Land nằm trên đường Mai Chí Thọ, nên các mốc kết nối này là thông tin bạn nên theo dõi khi đánh giá khu vực.

Những công trình nào đã nối Thủ Thiêm với trung tâm TP.HCM?

Có 3 công trình đã đưa vào sử dụng: Cầu Thủ Thiêm 1, Hầm Thủ Thiêm và Cầu Ba Son (theo CafeF, 28/7/2026).

Cầu Thủ Thiêm 1 khánh thành năm 2008, dài khoảng 1,2 km, 6 làn xe, tổng vốn gần 1.500 tỷ đồng. Hầm Thủ Thiêm thông xe năm 2011, dài khoảng 1,5 km, 6 làn xe, vốn gần 10.000 tỷ đồng, nối đường Võ Văn Kiệt với Mai Chí Thọ. Cầu Ba Son (trước gọi là Thủ Thiêm 2) thông xe ngày 28/4/2022, dài khoảng 1,5 km, vốn đầu tư trên 3.000 tỷ đồng.

Cầu đi bộ và Metro số 2 đang ở giai đoạn nào?

Cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn dài 720 m, vốn gần 1.000 tỷ đồng do Nutifood tài trợ toàn bộ, khởi công ngày 29/3/2025 (theo Nhà Đầu Tư, 29/3/2025). Công trình nối Công viên Bến Bạch Đằng với quảng trường trung tâm Thủ Thiêm, thiết kế vòm không gian bằng thép mô phỏng lá dừa nước.

Kế hoạch ban đầu hoàn thành ngày 29/4/2026, nhưng CafeF (28/7/2026) ghi nhận dự kiến trong năm 2026. Bạn có thể xem diễn biến mới nhất tại bài cầu đi bộ Thủ Thiêm hợp long.

Metro số 2 đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm khởi công ngày 29/4/2026, vốn gần 37.000 tỷ đồng, dài khoảng 6 km, 6 ga, đi ngầm hoàn toàn. Đoạn qua sông nằm sâu khoảng 41 m dưới mặt nước, dự kiến hoàn thành năm 2030 (theo CafeF). Chi tiết hơn có trong bài Metro số 2 và lợi thế The Megapolis.

Cầu Thủ Thiêm 4 và Thủ Thiêm 3 có gì khác nhau?

Cầu Thủ Thiêm 4 đã có chủ trương đầu tư, còn Thủ Thiêm 3 mới ở giai đoạn nghiên cứu đề xuất.

Theo Znews (31/12/2025), Thủ Thiêm 4 có tổng vốn khoảng 5.063 tỷ đồng từ đầu tư công, tuyến dài khoảng 2,16 km với phần cầu khoảng 1,635 km, 8 làn xe (6 làn cơ giới, 2 làn hỗn hợp), nối đường Nguyễn Văn Linh với Nguyễn Cơ Thạch. Dự kiến khởi công quý IV/2026 và thông xe quý IV/2028. Tiến độ khởi công được phân tích thêm ở bài cầu Thủ Thiêm 4 và mốc khởi công.

Cầu Thủ Thiêm 3 dự kiến cách Ba Son khoảng 1,3 km, nối khu cảng Nhà Rồng – Khánh Hội với Thủ Thiêm, hiện chưa có số liệu vốn và thời gian thi công trong các nguồn đã đọc (cần xác minh).

Các công trình này liên quan gì đến The Megapolis Thủ Thiêm?

The Megapolis Thủ Thiêm nằm trên đường Mai Chí Thọ, trục đã có Hầm Thủ Thiêm kết nối trực tiếp về phía Võ Văn Kiệt. Metro số 2 và các cầu mới giúp bổ sung lựa chọn di chuyển từ nhiều hướng, thay vì phụ thuộc vào một vài điểm vượt sông.

Tuy nhiên, các nguồn đã đọc không đưa ra dự báo tác động lên giá hay thanh khoản của The Megapolis Thủ Thiêm. CafeF chỉ nhận định Cầu Ba Son góp phần nâng giá trị bất động sản cao cấp lân cận, đây là nhận định của báo, chưa phải số liệu độc lập. Các mốc khác của khu vực được tổng hợp tại bài 5 mốc hạ tầng Thủ Thiêm quý IV/2026.

Điểm tích cực và điểm cần theo dõi

Điểm tích cực

Ba công trình đã vận hành và hai công trình lớn (cầu đi bộ, Metro số 2) đã khởi công cho bạn các mốc cụ thể để theo dõi.

Điểm cần theo dõi

Thủ Thiêm 4 chưa khởi công, Thủ Thiêm 3 mới nghiên cứu, và nhiều mốc đã từng lùi so với kế hoạch. Bạn nên xem các mốc này là dự kiến, không phải cam kết.

Câu hỏi thường gặp về cầu hầm Thủ Thiêm

Kết luận

Kết nối qua sông Sài Gòn của Thủ Thiêm đang chuyển từ 3 công trình hiện hữu sang một mạng lưới có thêm cầu đi bộ, Metro số 2 và các cầu mới. Bạn nên theo dõi thông báo chính thức về tiến độ từng hạng mục và đối chiếu giữa các nguồn trước khi dùng làm căn cứ đánh giá khu vực.